Особље за поправке је пажљиво проверило да не постоји кратак спој између 9-пин сигналних жица, и није било феномена трљања случаја. Касније сам чуо да је оператер рекао да је машина увек користила игле, али недавно, због промене поруџбина са више боја, било је честих лажних аларма. Због тога је особље за одржавање мерило предњу и обрнуту отпорност иглом и другим сигналима ишчије, и открило да једна група има ненормалан отпор. Теоретски , не треба га енергизовати јер постоје диоде изоловане и паралелно повезане. Укључите све главе машине на тестирање, и на крају установили да постоји сигнална линија главе машине бр. 8 која је отпала, само на јавној нози, па када машина ради вибрира, некада нема контакта, некад контакта, а појављују се неправилни лажни аларми.